Malla Electrosoldada

Malla Electrosoldada

Es la combinación de barras corrugadas de varios diámetros y longitudes  que se cruzan entre sí perpendicularmente manteniendo una separación equidistante. Los  puntos de contacto están unidos mediante soldadura eléctrica.

Está hecha de acero corrugado tipo B 500 SD  laminado en caliente o acero corrugado tipo B 500 T trefilado. Los dos tipos de acero están dotados de una gran ductilidad para que a la hora de ser manipulados en el proceso de fabricación de la malla no sufran daños.

Suministro de malla electrosoldada B 500 T en toda España.

Más detalles

Malla electrosoldada

Conoce la malla electrosoldada y sus especificaciones

 

¿Qué es?

La malla electro soldada es la combinación de barras corrugadas de varios diámetros y longitudes  que se cruzan entre sí perpendicularmente manteniendo una separación equidistante. Los puntos de contacto están unidos mediante soldadura eléctrica.

¿Para qué se utiliza?

Este tipo de estructuras metálicas comúnmente llamadas mallas son las utilizadas para reforzar  fases concretas de las estructuras de hormigón que nos rodean, soleras en cimentaciones, forjados,  muros, aceras etc.  Se usan como elementos prefabricados sustituyentes de la ferralla montada en obra ya que el rendimiento de colocación es del orden de tres veces superior. Así se disminuyen los plazos de ejecución de las unidades de obra requiriéndose de menos personal para dicha función.

¿De qué está hecha?

La malla electrosoldada está hecha de acero corrugado tipo B 500 SD  laminado en caliente o acero corrugado tipo B 500 T trefilado. Los dos tipos de acero están dotados de una gran ductilidad para que a la hora de ser manipulado en el proceso de fabricación de la malla no sufran daños además de ahorrar costes a la hora de trefilar la barra y enderezarla en el caso del hierro B 500 T. (Ver más en Hierro en barras, d).

¿Cómo se hace?

En el proceso de fabricación de la malla electrosoldada hay que destacar dos grandes procesos, el de terfilado y el de soldado.

En el primer paso del proceso de terfilado se procede al desbobinado de los rollos de alambron en una enderezadora para posteriormente eliminar las impurezas en el mismo. Tras esto el alambron se lamina en otro sistema mecanizado, esto es reducir y moldear  el alambre hasta conseguir la corruga y el diámetro deseado. Luego se encarreta mediante otro sistema antes de su almacenamiento para dar paso al proceso de soldadura.

Ahora es cuando la malla coje su forma definitiva tras pasar por una máquina encargada de soldar los alambres longitudinales a los transversales, a partir de aquí las mallas son apiladas de forma óptima para reducir espacio antes de ser definitivamente empaquetadas y apiladas para su almacenaje definitivo.

Distintas partes que lo forman:

Armadura principal o longitudinal: Conjunto de barras separadas de forma equidistante entre si , son las de mayor longitud dentro de la malla y sirven de soporte para la armadura transversal.

Armadura secundaria o transversal: Conjunto de barras separadas de forma equidistante entre si, son las de menor longitud dentro del panel de mallazo y constituyen la armadura de repartición del la malla.

Zona de solape: Zona carente de barra longitudinal dentro de la malla. Normalmente coincide con la posición de la segunda barra en ambos bordes longitudinales de la malla. Sirve para que al superponer dos mallas por esta zona la sección resultante coincida en reparto con el resto de la malla.





 



Formatos de las mallas:

Malla electrosoldada compuesta de barras corrugadas perpendicularmente entre si, de diferentes diámetros, formatos y longitudes.

Malla estándar: Malla en stock continuo elaborada a partir de acero b 500 t corrugado mediante trefilado en frío. En esta malla el diámetro de las barras longitudinales y transversales coincide, y las separaciones son uniformes excluyendo la zona de solape. La zona  de solape es  ausencia de una barra que permite la no duplicidad de secciones en la unión.

a) Diámetro/Sección de las barras: 04, 05, 06, 08, 10 y 12mm.

b) Formato de la malla: 2.2 * 6m

c) Formato de los paquetes:

  • Ø4 100 mallas
  • Ø5 80 mallas
  • Ø 6 60 mallas
  • Ø 8 40 mallas
  • Ø 10 20 mallas
  • Ø 12 20 mallas

d) Separaciónes entre barras: 15*15, 20*20 y 20*30 cm

 

Malla especial: Malla fabricada bajo pedido elaborada a partir de Hierro corrugado B 500 SD mediante laminación en caliente. En esta malla se pueden combinar barras de varios diámetros y longitudes  separadas entre si a cualquier distancia.

a) Diámetro/Sección de las barras: 10, 12, 16, 20, 25, 32

b) Formato de la malla: desde 0.5 a 3m*0.5 a 14 m

c) Formato de los paquetes: Según peso y dimensiones de cada unidad de malla

d) Separaciones entre barras: 5*5 cm 100*100 cm

                                          

Transporte:

Puesta en destino de pedidos mínimos de 1  hasta 26 ton por unidad de porte.

Posibilidad de suministro con camión grúa para auto descarga del mismo.

Los pedidos irán compuestos de paquetes  de 1 a 2.6 ton aproximadamente. Los paquetes irán atados en cuatro puntos con alambre de 8 mm para conservar su formato. La elevación de los mismos se hará siempre con eslingas destinada a este uso.

Cada paquete de malla estándar está compuesto por varias mallas de la siguiente forma.

  • Ø4 100 mallas
  • Ø5 80 mallas
  • Ø 6 60 mallas
  • Ø 8 40 mallas
  • Ø 10 20 mallas
  • Ø 12 20 mallas

 

Plazos de entrega:

Mallas estándar: 24 horas para Galicia y 48 para el resto de la Península. Consultar Islas.

Mallas especiales: 72 horas para Galicia y 120 para el resto de la Península. Consultar Islas.



Facturación:

La facturación de la malla es la resultante tras la suma de todos los m2 de malla de los que se componga cada pedido



Contact us

Our hotline
is available 24/24

Phone : 981 732 891

Contact
our hotline
Nuestros Clientes

buscar